SebenETS: października 2013

Strona Główna

środa, 30 października 2013

Salzburg - Budapest

TRASA: Salzburg (Austria) - Budapest (Węgry)
ŁADUNEK: Mleko w proszku (22t)
DYSTANS: 550km

Musiałem zrobić jeden dzień przerwy, który przeleżałem w kabinie bo źle się czułem, chyba jakaś niestrawność. Następnego dnia koło południa podjechałem na załadunek. Szybko ruszyłem w trasę żeby zdążyć jeszcze przed nocą. Jechało się miło, w kabinie ciepło, muzyka grała a na dworze piękna pogoda. Dopiero przed Budapesztem złapał mnie deszcz, który w połączeniu z późną porą nie ułatwiał jazdy. Po odstawieniu towaru i rozliczeniu zrobiłem przerwę na drzemkę i jadę na pusto do Wiednia gdzie czeka na mnie kolejny ładunek.
















poniedziałek, 28 października 2013

Wiedeń - Salzburg

TRASA: Wiedeń - Salzburg
ŁADUNEK: Pomarańcze (23t)
DYSTANS: 267km

Z samego rana zaczęto ładować pomarańcze na moją naczepę a ja w tym czasie zjadłem szybkie śniadanie i załatwiłem papierkowe sprawy. Trasa nie długa więc nie będę się rozpisywał, jechało się przyjemnie aż do Linz, tam niestety był długi korek i policja wszystkich kierowała objazdem, na cb mówili, że jakiś motocyklista wpadł w poślizg na leżących na jezdni liściach i wjechał prosto pod nadjeżdżającą z naprzeciwka ciężarówkę, droga jest cała zablokowana. Nadeszła jesień, co prawda pogoda jest piękna ale robi się ślisko i widać efekty. Jak można się spodziewać motocyklista nie przeżył a kierowca ciężarówki zapewne doznał szoku. Teraz kręcę pauze na pobliskim parkingu i czekam na kolejny załadunek.














niedziela, 27 października 2013

Łódź - Wiedeń

TRASA: Łódź – Wiedeń
ŁADUNEK: Cukier (23t)
DYSTANS: 531km

Z samego rana ruszyłem do Łodzi gdzie od kilku dni przygotowywana była firmowa naczepa. Ja jestem zadowolony z efektu :). Od razu pojechałem na załadunek, dostałem 23 tony cukru, z którym musiałem jechać do Wiednia. Większość trasy spędzona na autostradach i drogach szybkiego ruchu i czas minął szybko, nim się obejrzałem byłem już na miejscu. Dopiero pod koniec trasy droga się zwęziła i jechałem za wolnym autobusem. Chłopaki szybko uwinęli się z rozładunkiem naczepy i teraz czekam na kolejny towar.















sobota, 26 października 2013

Scania R440

Rozmowa z Jackiem (gościem z którym miałem się spotkać) przebiegła pomyślnie, został on nowym kierowcą w mojej firmie i już od dzisiaj jeździ swoją Scanią, którą dotychczas wykonywał przewozy dla różnych firm ale gdy zobaczył ogłoszenie, że poszukujemy kierowcy na stałe, postanowił zgłosić się do nas.
Opis ciężarówki:
MODEL: Scania R440
PODWOZIE: 4x2
MOC SILNIKA: 440KM
MOMENT OBROTOWY: 2300Nm
SKRZYNIA BIEGÓW: Opticruise GRSO 925R
ZBIORNIKA PALIWA: 700+700l